Сайттағы кәдімгі тепкіш жолдар ұзақ уақыт ұмытып кетті. Бақша аумағын көркейту үшін жазғы тұрғындар түрлі материалдардан жолдар төседі. Оларды әртүрлі материалдардан жасауға болады, олар туралы біз басқа шолуларда айтқанбыз. Бұл мақалада сіз бірден бірнеше материалдарды біріктіретін біріктірілген жолдар туралы біле аласыз және төсеу түрлері.
Үнемі пайдаланылатын маршруттар мұқият шығарылуы керек, сондықтан кейінірек тегістеу тақталары мен учаскелерді ауыстыру қажет болмайды. Мұны сапалы және сенімді түрде бір рет жасаған дұрыс.
Жол төсемдері
Көп мөлшерде жол төсемдерін төсеу жақсы білікті шеберлерге жүктелген, алайда, егер сіз оны жергілікті жерде орнатқыңыз келсе, төсеу технологиясын сақтай отырып, өз бетіңізше жеңе аласыз:
- Алдымен аймақты арқанмен және штангалармен белгілеп, содан кейін 20 см топырақ қабатын алып тастаңыз.
- Қиыршық тас ойыққа құйылады, содан кейін штампталады.
- Оның үстіне біз ұйықтап жатқан құмды да, қошқарды да саламыз.
- Келесі - цемент немесе құрғақ гипс қабаты, ол дәл осылай тығыздалған.
- Енді сіз плиткаларды өздігінен салуға кірісе аласыз. Ұяшықтар бір-біріне мықтап орналастырылған және резеңке табақшамен бекітілген.
Арамшөптердің өну мүмкіндігін болдырмас үшін қиыршықтас пен құм арасында геотекстиль төсеңіз.
Көбінесе жол төсемдерімен біріктірудің екінші материалы - ағаш. Ол аудандарды аймақтарға бөлуге және жолдар арасында кеңістік жасауға жақсы келеді. Таспен бірге ағаштан жасалған өрнек өте жаңа және ерекше көрінеді.
Жақында шөп өсетін жол төсемдерінің жолдары сәнге айналды. Бұл комбинация өзінің ерекше және қарапайым орындалуымен ерекшеленеді. Мұны жиі плиткаларды тас немесе ағашпен алмастыру арқылы жасалады.
Бетонмен біріктіру нұсқалары
Әдетте, бетон үлкен монолитті құрылымдар жасау үшін қолданылады. Егер сіз оларды жолдың бүкіл алаңымен толтырсаңыз, бұл түсініксіз және скучно көрінеді. Сондай-ақ, қатты аязды аймақтарда бетон ең жақсы таңдау емес екенін ескеру керек, өйткені ол жарылып кетуі мүмкін.
Бетон плиталарының пайда болуы қиыршық тастармен, жабайы тастармен немесе жалпақ шөптермен біріктірілгенде толығымен өзгереді. Әшекейлеу үшін арнайы бояғыштар мен сынған плиткаларды қосу арқылы әр түрлі ұзындықтағы бөлімдер жасаңыз. Сондай-ақ, арнайы орындар бар, олар дұрыс жерлерде орнатылады, содан кейін олар ерітіндімен толтырылады.
Жабайы тас
Жабайы тас максималды табиғидыққа қол жеткізгісі келетіндерге өте қолайлы. Бұл бөлек және қиыршық тастармен, плиткалармен немесе шөптермен бірге жақсы көрінеді. Қатты бетінің арқасында сіз жаңбырлы ауа-райында да тасқа тайып кете алмайсыз. Әдетте, ол ерітіндінің үстіне қойылады, бірақ кейбір жерлерде құмға әктас қойылады. Бұл опцияның аз сенімді болатынына назар аударыңыз.
Малтатастар
Асфальт төсеу - бұл біріктірілген жолды жобалау үшін тамаша шешім. Басқа материалдармен тамаша үйлесуден басқа, егер сіз үнемі жалаң аяқпен жүрсеңіз, бұл адам денсаулығына оң әсер етеді.
Бір қарағанда, дизайнның қарапайымдылығы іс жүзінде депрессияны қазып, құм қиыршық тасты жастықшаны төсем плиталарына ұқсастық дайындаудың ауыр және күрделі процесіне айналдырады. Содан кейін тастар ерітіндіге қойылады.
Кез-келген жолға жол қажет. Оны орнатуды елеусіз қалдырмаңыз, өйткені бұл бүкіл композицияға ерекше көрініс береді. Бұл үшін күш салу керек.
Қиыршық тастан да жақсы
Сусымалы материалдың басты артықшылығы - орнатудың қарапайымдылығы. Сонымен қатар, мұндай трек құру үшін арнайы дағдылар қажет емес. Әр түрлі түсті қиыршық тас пен гранит чиптері ағаш еденмен және тақтайша жиектерімен тамаша үйлеседі.
Мұндай жолды жасау үшін ойық қазып, арамшөптерден материалдар төсеп, жоғарыдан қоқыспен толтыру жеткілікті. Бос жолдардың минусы ретінде оларды мезгіл-мезгіл кесіп тастау қажеттілігін атап өтуге болады.
Ағаш кесу
Бұл өте танымал опция ыңғайлы және әдемі көрінеді. Тас чиптерімен біріктірілген ағаш бөлімдері керемет көрінеді. Дегенмен, барлық ағаш беттер ылғалға қарсы ерітінділермен өңделгеніне қарамастан, олар тез ылғал болатын аймақтарда тез нашарлайды және мүкпен жабылады.
Мұндай жағдайларда оңтайлы шешім «ағаш тәрізді» дизайнды, мысалы, плиткалардың кейбір түрлерін таңдау болады.
Қорытындылай келе, екі маңызды нюансты атап өткен жөн. Біріншіден, қай жолды таңдағаныңызға қарамай, жаңбыр кезінде қатты ластанудың алдын алу үшін ол жерден шамамен 5 см биіктікте орналасуы керек. Екіншіден, судың ағып кетуі үшін шекараға еңкею бұрышын қадағалаңыз. Комбалық тректерді құру бойынша кеңестерімізді пайдаланыңыз және достарыңызды өз сайтыңыздың түпнұсқалық дизайнымен таң қалдырыңыз.
